Como Mônaco refletia o boom cultural e financeiro do campeonato

Mônaco não foi o Grande Prêmio mais interessante, embora Lando Norris tenha fechado a lacuna em sua equipe McLaren e o líder do campeonato do Oscar da Fórmula 1, após sua primeira vitória no Principado.

A McLaren também expandiu sua liderança já maciça na escada dos designers e ninguém parecia mais feliz no palco do que o CEO da Zak Brown.

Mas, além da pista, Mônaco foi um grande fim de semana, com mais pessoas, mais navios e mais do que muitos anos. Isso reflete o período cultural e financeiro F1. E nos concentramos nisso neste episódio.

A F1 atrai muitos novos patrocinadores, mas o que traz muito dinheiro para a série? Ouvimos da maior parte deles, LVMH, que chegou a US $ 1 bilhão com uma loja de 10 anos, usando suas marcas mais como Louis Vuitton, Moet Hennessy e Tag Heuer, que foi o título de patrocinador de Mônaco GP, a primeira vez que a corrida teve o título. Também ouvimos falar do novo CEO da Liberty Media Derek Chang em sua visão, à medida que a F1 cresce.

James Allen ingressou no AutoSport F1 Business Coreside Mark Mann-Bryans.

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