Primeiro Desafio NASCAR: Favorito, Spoilers

Começando no próximo fim de semana Quaker State 400 no Atlanta, a NASCAR Cup Series assistirá à liderança de outras ligas esportivas do futebol europeu após uma NBA-Deray de seu próprio torneio na temporada somente após o certificado de plano sazonal regular.

Ele trará para o desafio sazonal de abertura veio da seção de três corridas (Michigan, Cidade do México e Pocono) usando uma combinação dos gols e pontos mais altos conquistados. Agora, 32 motoristas estão trancados em um grande console com uma eliminação, pronta para o quadrado de frente para frente até que um coroado um campeão e entregue um cheque de US $ 1 milhão.

Seja você um observador semanal ou um fã ocasional, este guia ajudará você a obter velocidade no suporte, fotos favoritas e longas e vencedores, ou o perdedor do processo de semeadura. Para nos ajudar a caminho, também espanamos a versão reconstruída da série Playoffs Series Cup, que usa o tipo de classificação projetado de cada driver para simular o torneio 2.000 vezes e estima a chance de todos os driver para progresso.

Aqui estão o favorito atual:

Com o titular e a chance na mão, vamos dar uma olhada mais de perto como o campo em forma:

Favorito

Embora apenas 18 tenham sido implantados. Um lugar após modificações atipicamente baixas em duas das três corridas de qualificação, William Byron Ele foi o melhor piloto das corridas da Copa nesta temporada – o número 1 no ranking e no ranking médio do motorista – e isso faz dele a maior ameaça de vencer aqui.

O vencedor do Double Defender of the Dayton 500 ganhará uma partida favorável da primeira rodada contra Ryan Préreece (Bom, mas não um grande cara de superfície), potencialmente está nas duas rodadas nas duas rodadas.Chase Briscoe) e a 3ª rodada (Kyle Larson), e enfrentaria um controlador oval menor (Chris Buescher) No Campeonato 4, se as coisas chegaram. Byron deve ser preferido a cada passo até o campeonato.

Obviamente, o caos domina as músicas no estilo de design, portanto, ser popular dificilmente é uma garantia, desde o início. Se olharmos mais fundo no campo, eles também incluem 5% ou melhores chances Christopher BellAssim, Denny HamlinAssim, Chase ElliottBriscoe, Buescher e Larson. (Mais Ryan Blaney e Joey Logano Se quisermos arredondar as porcentagens para o número inteiro mais próximo.) Destes Hamlin e 5 Elliott, eles têm as melhores chances de Sweet 16 ou desenhar as primeiras rodadas com Dillon Bros.-pag. 32 você e nº 28 Austin.

Elliott também tem a melhor chance de fazer Elite 8 como ele enfrentaria John Hunter Nemechek ou Josh BerryNenhum deles é bom em cursos de estrada, na 2ª rodada.

Cinderelllas

Se Byron for considerado uma “Cinderela” com base em seu número de sementes da metade inferior, ele tem a melhor chance de essa categoria vencer e/ou vencer a rodada do campeonato de qualquer motorista. No entanto, é estranho ligar para os motoristas nº 1 no ranking com um tiro no escuro.

Da mesma forma, Logano e Tyler Reddick Ter mais chances desse grupo, mas o primeiro é o atual campeão da série da Copa e o segundo foi 4 no campeonato 4 do ano passado; Isso realmente não chocaria o fundo, embora Reddick tivesse que passar por Larson e depois (provavelmente) Blayy agora.

Pelo contrário, podemos considerar Aqueles Gibbs Seleção de dormentes? São 23. No ranking principal … mas também é semente não. 6 No desafio sazonal e seu desempenho verificou recentemente (depois que incluímos a temporada “D+” na corrida All-Star no mês passado). Ganhando partidas com o número 27 Justin Haley e nº 11 Michael McDowell Poderia pousar muito bem Gibbs na Bike 8, o que pareceria esperado (devido à sua semente) e surpreendentemente (devido ao seu nível de desempenho durante a temporada).

Se limitarmos as coisas aos motoristas que atualmente têm 15 ou menos em ambas as alturas e Posições regulares, quatro motoristas têm 10% de chance ou melhor vencem pelo menos duas voltas: não. 19 Austin CindricNo. 22 E generalNo. 16 Kyle Busch e nº 17 Brad Kesellowski. Todos são conhecidos como ases em cursos de tipo ou rodoviário (ou Cindric, ambos) e essas músicas formam cada uma das três primeiras corridas neste torneio.

Os rivais de Busch e Kesellowski de longo prazo podem fazer corridas profundas – eles se enfrentam na 1ª rodada – mas o vencedor provavelmente pegaria Hamlin na estrada (onde ele não era uma elite durante a próxima era do carro), enquanto Cindric e Allndinger estariam em potencial chuva em Sonoma na 8ª rodada.

Spoilers

Às vezes, não é uma vitória no título, bem como o fato de ser um espinho do lado popular. Neste parênteses, pode ser o caso de Keselowski, Reddick, Erik Jones e Carson Hocevar -Come deles tem pelo menos 44% de chance de derrubar os motoristas que são melhor implantados e colocados mais no ranking de 2025 xícaras.

Já mencionamos a batalha de Brad para Busch (que é um arremesso virtual entre as sementes 16-17), mas Reddick é um piloto com uma placa fixa com uma chance real de terminar imediatamente a corrida de Larson, enquanto há cerca de 50% de chance de Jones ou Hocevar ser perturbado por Ross Castain ou Blaney.

Estou ansioso, poderíamos ver Logano que dê problemas não. 9 Bubba Wallace Na segunda rodada, se Joey sobreviver Alex Bowman Na 1ª rodada, porque Bubba não é um forte motorista de percurso de estrada. Além disso, McDowell seria quase uma moeda para derrotar Gibbs ao lutar com as bicicletas 2 entre os motoristas que mostraram a capacidade de produzir uma curva à esquerda e à direita durante suas carreiras.

E se ignorarmos as sementes por um momento, Briscoe tem o potencial de mudar Byron do favorito para a mente adicional se ele tiver uma boa corrida nas ruas de Chicago. Briscoe correu bem com 96,3 pilotos classificando na última corrida de percurso, na Cidade do México há algumas semanas.

Desenhos difíceis

Ao contrário dos spoilers, alguns bons pilotos acabaram de desembarcar em um lugar ruim, graças à fórmula de semeadura. Préreece poderia ser uma exibição de exposição no O-On teve uma temporada, mas ele acabou no slot nº 15, enquanto os 27 de Byron. Underdog ainda poderia vencer porque Atlanta agora é uma faixa relativamente caótica, mas é uma coisa dura iniciar um desafio na temporada contra o líder do ranking.

Bowman também é adequado para este molde: ele é implantado no oitavo, que corresponde ao nº 25 no titular de 32 motoristas. Infelizmente, porém, para ele, significa enfrentar Logano no local onde Joey venceu o jogo do ano passado e é sempre uma ameaça. Se Bowman vencer, ele receberia seu próprio empate favorável contra o número 9 Wallace como um motorista muito melhor do percurso na 2ª rodada, mas deve primeiro superar a 1ª rodada.

Depois, há apenas a maneira como as sementes podem mentir sobre a qualidade relativa dos motoristas. Zane Smith É implantado 14., mas seria um perdedor em qualquer lugar contra o número 19 de Cindric, mas especialmente em Atlanta, onde Cindric tinha uma faixa de cinco corridas diretas, que terminou 12 ou melhor desde 2022-2024. Da mesma forma, não.

E mesmo que todos ainda sejam populares para progredir em torno de 1. Bike, Trio Chastain, Blaney e Larson podem não ter tão fácil quanto poderíamos pensar à primeira vista. Para Ross, isso ocorre porque o design das faixas é uma fraqueza clara em seu portfólio de motivação e imediatamente o prepara em sua partida contra Jones imediatamente para o solo relativamente instável.

E para Blay e Larson, seus oponentes relevantes são os primeiros rounds-hocevar e Reddick-Hard do que o restante dos 10 melhores (exceto Bowman). Não apenas isso, mas mesmo que os dois vencem, Blaney e Larson terão que enfrentar na 2ª rodada, o que é bem provável para o direito de enfrentar Byron em 3 rodadas.

E talvez isso seja o significado. Nesse formato, mesmo os grandes nomes não são garantidos mais do que uma única corrida na disputa antes que o titular comece a escalar. Graças à sua vacinação caótica e tipos de faixas, assim como as corridas imprevistas inerentes com uma eliminação, esse novo desafio promete na temporada que será tão selvagem e experimental quanto a NASCAR tentou nos anos que realmente diz algo para esse esporte.