McLauGlin para cumprir as ambições de “Lista de baldes” com o item Suzuka 1000 km

A estrela Penke IndyCar Scott McLaughlin competirá no próximo mês com a Chevrolet Corvette em suzer para desmarcar o que ele chama de ambição da “lista de baldes”.

A Nova Zelândia dirigirá o Corvette Z06 GT3.R para a equipe de corrida Johore Motorsports na Bike Suzuka 1000 km do Intercontinental GT Challenge em 14 de setembro para realizar seu sonho.

“Sou muito grato pela oportunidade de fazer parte da equipe da JMR em direção a Suzuka por 1000 km”, disse McLauglf, que corre com Chevrolet, dirigido por Dallara DW12, para a equipe Penke na série IndyCar.

“Eu sempre quis correr com Suzuka e é uma lista de baldes para mim”.

McLauGlin compartilhará a entrada da JMR para a aula com os motoristas da Chevrolet Factory Alexander Sims e Nicky Catsburg, que descreveram como seus “amigos do General Motors” e “Two Amazing Corvette”.

Suzuka, a quarta rodada da série, que inclui um clássico de 24 horas no Spa e Nurburgring, será a segunda performance da corrida de McLauGlin ao volante do Corvette Z06 GT3.R.

#91 Trackhouse por TF Sport Corvette Z06 GT3.R: Ben Keating, Connor Zilisch, Scott McLauglf, Shan Van Gisbergen

Foto: Com permissão gentil de IMSA

Ele conseguiu um dos concorrentes desenvolvidos pela Pratt & Miller em Dayton em janeiro, na rodada de abertura do IMSA SportsCar Championship, construído na NASCAR Cup Trackhouse Racing e no TF Sport.

O CV McLauGLF incluiu apresentações esportivas no LMP2 no IMSA desde o final de 2020, ele mudou para o IndyCars da série V8 Supercars na Austrália.

Ele venceu o LMP2 e terminou em terceiro em 1223 Sebring 12 horas, dirigido pelo Towersports Oreca-Gibson 07.

Seus créditos de carros esportivos também incluem a vitória de Bathurst 12 horas no volante da Copa Porsche 911 GT3 em 2016.

JMR, regular no GT World Challenge Asia, construa algumas corvetas nos acessórios Suzuka IGTC.

O carro é baseado no Pro-Am para o príncipe da Malásia Jefri Ibrahim e Abu Bakar Ibrahim, que compartilharão com o especialista Finn GT Consta Lappalainen.

Este ano, a IGTC está retornando a Suzuka pela primeira vez desde 2019, então os acessórios foram vítimas de Covid Pandemie.

Nas duas edições anteriores, 2018 e 19, a Bike Suzuka foi uma corrida de 10 horas, mas este ano os acessórios de resistência do final do verão que datam até 1966 retornam ao seu formato tradicional de 1000 km.

A duração máxima da corrida foi estendida de seis a seis horas e meia para garantir que a distância total seja alcançada. Um item de 30 carros foi recebido para o evento.

O Phantom Global Racing Porsche da China revive o LiveJ “Pink Pig” para Suzuka.

Seu Porsche 911 GT3-R compartilhado por Klaus Bachler e Patric Niederhauser, juntamente com o Porsche Motorsport Asia Pacific-Termmms Dorian Boccolacci, corre nas cores pela primeira vez em 917/20 em 1971 24 horas.

A fábrica reviveu Livrej, que contém nomes em alemão de vários cortes de açougueiro para um dos quatro registros que formaram seu ataque Le Mans Gte Pro 2018.

Phantom Global Racing Porsche Livery

Foto: Porsche