Por que você acha que o Bearman imaginará a classe Big Rookie F1 2025

Oliver Bearman acredita que uma safra inesperadamente grande de recém -chegados, que se juntará a ele na Fórmula 1 2025, fornecerá um elevador para o seu primeiro ano de tempo completo com Haas.

Um homem de 19 anos é um dos seis recém -chegados na grade de F1 em 2025 após a temporada de 2024, as transferências do motorista zero começaram.

As coisas começaram a mudar em fevereiro passado, quando Lewis Hamilton foi anunciado à Ferrari para este ano, enquanto Bearman posteriormente fez seu Grande Prêmio de estreia em Jeddah e substituiu Carlos Sainz em Scuderia em março.

Bearman impressionou ao terminar o sétimo na segunda rodada desta temporada e abriu a porta para alguns concorrentes mais jovens que esperavam se apresentar na F1. Com tantos recém -chegados na grade deste ano, Haas agora pensa que o grupo é um escudo prático para uma intensa pressão que inevitavelmente cria campanhas de estréia na série.

“Eu fui a primeira pessoa a ser anunciada”, disse Bearman em entrevista exclusiva. “Eu deveria ser um recém -chegado, mas por vários meses eu era o único recém -chegado na grade”. E isso é uma visão assustadora.

“Há, é claro, um pouco tranquilizador – só sei que não sou o único que passa pela nova temporada e um novo desafio”. São outras pessoas que fazem isso comigo, o que obviamente é uma sensação agradável. ”

Oliver Bearman, Team Haas F1

Foto: Imagens do automobilismo

O número de recém -chegados na F1 2025 é fortalecido pela Red Bull, adicionando dois novos concorrentes (Isack Hadjar e Liam Lawson) ao Fundo Histórico como parte de seu programa de direção júnior – com 11 corridas que já complicaram sua categorização como uma série de recém -chegados .

Mas antes do desempenho de um tempo de Beardman na Arábia Saudita, era considerado muito improvável que tantas outras equipes decidissem confiar em jovens pilotos com camas de F1 em uma escala como a preferência anterior por mãos experientes, que era firme.

Enquanto a Mercedes de Frontrunning já seguiu seu próprio caminho para apoiar Andrea Kim Antonelli para substituir Hamilton, como a McLaren fez com Oscar Piastrim em 2023, Jeddah, de Bearman, convenceu Haas a ter sucesso a fazer um motorista completo.

Essa foi a idéia que começou a se formar na equipe após sua primeira apresentação em um de seus carros F1 durante o treinamento inicial no GP 2023 mexicano. O estado de Bearman, já que a Ferrari Junior também significava que Haas poderia ter o orçamento para seu salário.

Os preços mais baixos comandados pelos recém -chegados também fortaleceram o argumento para Alpine promover seu júnior Jack Doohan para substituir Esteban Ocon preso a Haase e assinar a Fórmula 3 e o campeão da Fórmula 2 Gabriel Bortoleto para Sauber.

Ao mesmo tempo, as regras para o design de um carro estático em 2025 também significam que as equipes que decidiram operar os recém -chegados podem superar suas novas assinaturas do chassi e regulamentos de motor que vêm em 2026.

Andrea Kimi Antonelli, Mercedes-AMG F1, Oliver Bearman, Reserve Driver, Ferrari e Haas F1, brincar com pickleball em paddock

Foto: Sam Bloxham / Motorsport Images

Bearman explicou que conhecia seus recém -chegados “muito bem” depois de correr ao lado deles (Bar Lawson) nos campeonatos de fórmulas inferiores na conta do apoio da F1.

“Em 2023, corri Jack em F2”, disse Bearman. “Então eu corri todos eles.” Mas Kimi, Gabriel e Isack – eu realmente corri no ano passado e temos um bom relacionamento,

“Especificamente Kimi Eu fui seu companheiro de equipe por um ano, mas também Gabri, somos amigos há vários anos e enfrentamos um ao outro há vários anos.

“Então, estou realmente empolgado por poder compartilhar com eles este ano.” E também Jack, teve o seu [first F1 race with Alpine] A corrida em Abu Dhabi, então tudo se conecta e é realmente ótimo. ”