Kubica Score da primeira posição do pólo na Ferrari 1-2 na qualificação

O motorista da Ferrari, Robert Kubica, solicitou o Campeonato Mundial de Endurance Hypercar Pole em Austin.

A estrela de Le Mans 24 horas em junho ficou o lugar mais alto na qualificação do hipercarro da Ferrari 499p Le Mans em menos de um décimo de Antonio Giovinazzi.

Kubica, compartilhando o vencedor da Ferrari, Le Mans, com Philip Hanson e Yifei Ye, pegou 1m57.655s em pneus arrumados no Circuito Molhado da América para expressar o motorista da Ferrari Giovinazzzi, liderado por James Calado e Alessandro Pier Guidi.

Giovinazzi 1M57.751 deu a ele uma margem de sete décimos acima da terceira colocação de Jean-Eric Vergne em #93 Peugeot 9×8 2024, que terminou em 1m58.506s. A reunião seria seguida por mais notícias sobre a Peugeot.

Kevin Estre foi o quarto em uma única fábrica de Penke Porsche 963 LMDH para obter uma sess de 10 minutos Hyperpol para os 10 carros mais rápidos no sábado.

O francês 1M58.619 deu a ele uma margem de dois décimos no quinto lugar de Nicklas Nielsen na segunda fábrica da Ferrari, que terminou 1m58.640.

#83 AF Corse Ferrari 499p: Robert Kubica, Yefei Ye, Philip Hanson

Foto: Jakob Ebery / Lat Images através de imagens Getty

O sexto foi para a competição de prótons do Porsche Customer, alimentada por Nicolas Varon, que atingiu o pico na primeira sessão de qualificação.

Charles Milesi foi o sétimo no #35 Alpine A424 LMDH e Ryo Hirakawa oitavo no #8 Toyota Gr010 Hybrid LMH.

Dries Vanthoor e Alex Riberas completaram o top 10 no #15 WRT BMW M Hybrid V8 LMDH e #009 Aston Martin Valkyrie LMH.

Julian Andlauer foi o motorista mais rápido que perdeu no local no hiperpole, o francês acabou no décimo primeiro na abertura da qualificação no número 5 Penke Porsche.

Cadillac, o vencedor da última vez no WEC em Interlagos em julho, não conseguiu uma de sua série VR LMDHS através da sessão de hiperpole.

O Conde Bamber e Alex Lynn fizeram pneus molhados para chuva leve para uma sessão de abertura de 12 minutos e acabaram no final da época, com Kamui Kobayashi no híbrido Toyota Gr010, que também estava no Grouned Michelin.

#93 TOTALENERGIES PEUGEOT 9X8: Paul Di Resta, Mikkel Jensen, Jean-Elic Vergne

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A Peugeot #93 foi posteriormente excluída da qualificação, a decisão ocorreu mais de três horas após sua conclusão.

Vergne perdeu seus tempos porque a luz da chuva traseira não foi ativada durante uma sessão que foi declarada como diretora molhada da corrida.

A decisão significa que Peugeot estará em uma grade no dia 18 e a última posição no Hypercar.

Qualificação LMGT3

#88 Competição de Proton Ford Mustang LMGT3: Stefano Gattuso, Giammarco Levorato, Dennis Olsen

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Ford bloqueou a primeira fila no LMGT3 com um par de GT3 concorrentes do Proton porque o fabricante americano assumiu a primeira posição do poste na classe introduzida no início de 2024.

Giammarco Levorato na equipe alemã #88 disse que o poste quando a bandeira xadrez caiu quando apareceu em um segundo para chegar a 2m07.645s.

O italiano estava sentado no topo do ranking antes que o companheiro de equipe Ben V #77 também melhorasse em um segundo para jogá -lo temporariamente por um segundo.

A terceira reunião da classe para o motorista de prata em cada linha -foi para Sean Gelael no melhor dos United AutoSports McLaren 720s GT3 Evos, enquanto Valentino Rossi ficou em quarto em seu WRT BMW M4 GT3 Evo.

A estrela solitária de seis horas, Le Mans, a sexta rodada de 2025 WEC, começa no domingo às 13:00, horário local.

WEC Lone Star Le Mans – Resultados da qualificação