Quando Marc Marquez parou de arriscar “muito risco” para ganhar o Aragon MotoGP Sprint

Até agora, foi realmente um fim de semana de Marc Marquez. Além de escorregar no quarto trimestre, o que, por um curto período de tempo, deu a posição de Alex Marquez, o espanhol durante o fim de semana do Grand Prix de MotoGP, não parecia sob pressão sob pressão.

É claro que Marc decidiu verificar as coisas para si mesmo com uma certa pressão, quando seu início foi lançado na corrida da Sprint, mas rapidamente encontrou seu caminho pelo irmão Alex e Franco Morbidelli VR46 para vencer.

Após vários incidentes nas corridas recentes, onde parecia estar montando a fronteira da adesão, o campeão de seis tempos de MotoGP questiona sobre o escopo de seu risco.

“É verdade que eu arrisquei muito a qualidade da qualidade e fiquei mais lento porque fui exagerado e tentei ser mais rápido que os pneus e permiti a bicicleta”, explicou Marquez. “Então você é contra a bicicleta e começa a escorregar e tremer por toda parte e a melhor bicicleta foi honesta – mas o suficiente para estar na posição de campo”.

“Então, na corrida de sprint, o tempo todo que eu estava sob controle, sinto que a bicicleta o tempo todo. É verdade que ultrapassar com Alex havia algumas mechas na frente no momento, mas é a única maneira de ultrapassar um rápido piloto como Alex, que também trava muito bem.

Vencedor da corrida Marc Marquez, equipe de Ducati

Foto: Fotografia de ouro e ganso / imagens Lat / Via Getty Images

O único momento real de preocupação foi o contato com Pedro Acosta na corrida 1 quando o casal lutou no terceiro lugar; Mas Marc está convencido de que não era um grande problema.

“Não me lembro exatamente”, disse Marquez. “Eu estava um pouco atrasado, não é? E então tentei quebrar muito, especialmente porque você precisa quebrar com força, não o dispositivo frontal e o dispositivo traseiro não vai para as posições certas.

“Mas esses tipos de incidentes de corrida sempre têm a mesma fórmula. Quando alguém tem alguns problemas no início e o outro chega com uma velocidade diferente e a diferença de velocidade faz esse tipo de incidente – especialmente 1 em Aragon, que é um dos pontos mais difíceis, como Austin e muitas outras raças”.

O ponto interessante da discussão foram as especificações da bicicleta de Marc, mas o espanhol rapidamente removeu qualquer especulação de que ele estivesse nas rodadas especiais da Ducati.

“Pergunto aos engenheiros muitas vezes e sempre digo a mesma coisa”, explicou Marquez. “Eu dirijo exatamente com a mesma motocicleta que Alex, Fermin e Morbidelli. Não tenho o porquê – mas temos exatamente a mesma bicicleta.

“É verdade que, em Le Mans e Silverstone, eu andei com uma especificação diferente, mas aqui voltarei porque quero o melhor e o mesmo que os outros, e na segunda -feira teremos tempo para repetir”.