Quem é Colton Hert? O vencedor mais jovem IndyCar sobre golfe, bateria e cães de resgate

Bob Pockrass

FOX Motorsports Insider

What were you doing at 18 years old?

Well, Colton Herta was winning at racing’s highest levels. 

In 2019, he became the youngest driver ever (and still is) to win an INDYCAR race with a victory at Circuit of the Americas. Considering his father, Bryan, raced in INDYCAR, owned a race team that twice won the Indianapolis 500 and is now a strategist for Andretti Global, it was likely Colton’s destiny to follow the family’s racing legacy.

Racing is in the blood of father Bryan and son Colton Herta.

Herta, who moved from Nashville to Las Vegas in the offseason last year, talked about everything from growing up around racing and his drumming ability to his golf game and his rescue dogs.

Who is Colton Herta?

Who is Colton Herta? I’m a 25-year-old Southern California native, INDYCAR driver and American.

How would your friends describe you?

Probably, like, quiet. Not really outgoing. I guess maybe a little bit more outgoing on race weekends and for this sort of thing. But for the most part, I just keep to myself and avoid people.

You’re the youngest winner ever in the series … does that mean you had no childhood?

I guess not in the normal sense. From a young age, while kids were going to soccer practice and whatnot and on the weekends they’d go to soccer games, I’d get pulled out of school on Friday morning and go to the go-kart track for the weekend. So I guess normal in the sense that I knew a lot of kids my age from the go-kart track but definitely not the traditional sense of sports. I played normal sports growing up. I played soccer, football and baseball but never really past [ages] 8-10. As corridas sempre foram uma prioridade para mim. E então, quando envelheço, meus amigos estariam no ensino médio e eu morava sozinha na Inglaterra. Muito diferente. Na minha infância, existem algumas semelhanças normais e cresceram, apesar de eu ter um esporte um pouco diferente. Mas há obviamente algumas coisas muito diferentes. E foi uma pressão um pouco maior.

Jovem Colton Hert ao volante. (via Instagram do Hert)

Você ainda toca bateria?

Por algum tempo. Eu posso. Eu me mudei e nunca coloquei meu kit de bateria. Eu estava muito ocupado. E agora que tenho tempo livre. Eu realmente não tive nesta temporada. Nossa temporada está muito louca agora. Eu gosto de golfe um pouco mais. Então eu fiz isso mais se tivesse algum tempo livre.

Na sua primeira classe, você era melhor do que [fellow INDYCAR driver] Será poder para a bateria?

Não sei o quão boa é a vontade. Eu vi alguns vídeos. Ele parece um baterista realmente sólido.

Você sabe se você é melhor do que [NASCAR driver] Bubba Wallace?

Eu vi Bubba jogando online uma vez. Parecia estar em um nível semelhante ao Will.

Se você tivesse um tambor, o que você tocaria?

Eu nunca gostei de tocar música. Eu apenas gosto de interferência e jogo, aprendo coisas novas e faço minhas próprias coisas.

Não jogo golfe porque requer coordenação e paciência. Como você acha que está tentando aprender golfe?

É um jogo frustrante. É extremamente difícil, mas também é extremamente benéfico. E acho que é enriquecedor, porque … você dispara 90 tiros na sua rodada e ficará satisfeito com três ou quatro deles. Esses três ou quatro são o que o mantém em troca, a sensação de assistir a bola para voar. Está bem. E tive sorte de ter feito algumas coisas em torno do golfe por causa do que estava fazendo. Eu vi alguns profissionais brincarem de perto. Tenho um reconhecimento real por esse esporte, porque sei minha incapacidade de olhar nele e como é incrível.

Colton Herta atinge links. (via Instagram do Hert)

Agora você mora em Las Vegas, você pode fazer muito mais na entressafra do que em Nashville?

Nashville é difícil. Eu nem sequer estava fora da temporada até me mudar para Vegas na última entressafra. Então é uma coisa mais nova. Mesmo tocando aqui e ali, nunca entrei nele. Agora estou completamente.

E você também tem cães de resgate?

Sim.

Se as pessoas pensam em resgate, o que é o que as pessoas não sabem sobre a propriedade de um cão de resgate?

Foi muito fácil para nós. Certamente, provavelmente existem histórias e casos de cães que podem ser um pouco menos criados ou coisas por causa do trauma e com o que eles tinham que lidar. Mas foi muito doce para nós. Se você for a um abrigo respeitável e for amplamente honesto e sabe, entende o que está se metendo. E algumas pessoas gostam de ter o desafio de ter um cão mais exigente para o treinamento e o quê. Mas nossos cães estavam muito frios. Eu acho que temos sorte nesse sentido.

Colton Herta tem uma paixão por ajudar os cães a encontrar casas. (Via Instagram do Hert)

O que você tem?

Pit Bull e o outro é meio poodle, meio pirineus.

Existe um cachorro que você gostaria?

Meu primeiro cachorro cresceu um Golden Retriever. Gigi era o nome dela. Foi um ótimo cachorro. Eu sempre quis ter um Golden Retriever. Big Mix Pyrenees – age como um Golden Retriever. Então, talvez uma vez.

E os cães vão com você na pista?

Às vezes.

Qual é a chave para os cães em uma casa de motor?

Oh Deus, eu não sei. Eles são bem criados, então são bons em resfriamento. E acho que se você tem um cachorro super-hidrato, não é um lugar. Mas eles são muito bons quando apenas se encontram.

Colton Hert e Puppy de resgate. (via Instagram do Hert)

E recentemente você acabou de se mudar para Vegas. Então, o que você descobre sobre Vegas, o que o torna bom? É como uma fuga de Indianapolis e Centro -Oeste?

É muito diferente do Centro -Oeste. Há muito mais do que as pessoas pensam. É óbvio, mas eu realmente não bebo, jogo ou nada disso, especialmente na temporada. Há muitos ótimos turismo, bicicletas de montanha, lago bem ali, bem em frente a Las Vegas, Lake Mead. Então, há muitos ao ar livre. Há muita mochila boa. O golfe é incrível por aí. E para mim é importante, é muito perto da minha família na Califórnia. Portanto, é fácil de retornar. É muito mais fácil ter guardas para cães se eu tiver que ir a algum lugar.

Você está falando sobre estar perto de sua família. Mas é claro que seu pai está no esporte e realmente compete com ele toda semana. Qual é a dinâmica? E você já diz a ele: “Bem, você deve me dizer a estratégia. Por que você o mantém de mim?”

Ele está aberto ao que ele acha que é uma boa estratégia para a corrida. Talvez se ele estivesse em outra equipe, teria sido diferente. Mas porque somos tecnicamente colegas de equipe em certo sentido; Está em 27 [car of my teammate]. Para mim, foi uma vantagem tão grande, especialmente crescendo com alguém. Não foi apenas uma razão pela qual entrei nesse esporte, mas acho que é por isso que consegui ter tanto sucesso tão cedo. É uma grande parte que estou pronta e capaz de ganhar minha terceira partida na IndyCar. Tinha um papel enorme e influente. Isso me ajudou a vir, não apenas para conseguir as equipes que recebi e a conhecer as pessoas que conheci, mas também em termos de gerenciamento e compreensão de como melhorar.

Colton Herta se tornou o mais jovem vencedor da IndyCar aos 18 anos em 2019.

Como motorista de um carro de corrida, não foi fácil. Há algo que você já viu quando correu, fazendo você pensar que não gostaria de fazer isso porque viu o máximo e o mínimo?

Não, porque eu era tão jovem. Quando eu tinha 8 anos, ele se aposentou. Naquele momento, eu pensei que era o trabalho mais frio de todos os tempos. E eu realmente não vi o aspecto até correr e, especialmente, mais tarde, quando entrei nos carros. Porque em Karts é muito mais-e eu o atribui a fazê-lo dessa maneira-é muito mais divertido do que é: “Oh cara, eu fiz neste fim de semana errado”. Eu faria errado e depois fui brincar com seus amigos. Hoje em dia, se eu fizer errado, estou com raiva por um tempo. É diferente agora. Mas, a partir desse aspecto, eu realmente cresci em um ambiente realmente divertido e acho que isso me fez amor. Quando eu era criança, eu era muito independente. E, como muitas crianças, eu não queria ouvir o que meus pais me disseram. Então, se eles criaram um ambiente que não era tal – [if there was] Pressão, sem diversão … quem sabe. Eu provavelmente não estaria aqui.

Bob Vekkrass cobre a NASCAR e a IndyCar para a Fox Sports. Ele passou décadas para cobrir esportes de automobilismo, incluindo mais de 30 Dayton 500s, com pontos na ESPN, Sporting News, NASCAR Scene Magazine e (Daytona Beach) News-Journal. Siga -o no Twitter @Bobpockrass.

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