Estilo de Vida Esportivo Pamungkas Ronaldo November 20, 2025 0 Comments

Por que Martin “às vezes parece um novato” na moto Aprilia MotoGP

Jorge Martin diz que ainda “às vezes se sente como um novato” numa moto Aprilia de MotoGP depois de uma primeira temporada miserável com a equipa que foi repetidamente prejudicada por lesões.

Martin conseguiu largar em apenas sete dos 22 Grandes Prêmios em 2025, depois de contrair quatro lesões distintas durante o ano, incluindo duas apenas na pré-temporada.

A campanha abortada atrapalhou gravemente a sua adaptação à Aprilia RS-GP após a sua transferência de inverno da Pramac Ducati, e ele terminou a temporada com apenas um resultado entre os cinco primeiros.

O teste de terça-feira em Valência deu-lhe a oportunidade necessária para se familiarizar com a moto num ambiente de baixa pressão, bem como avaliar a nova carenagem e quadro com que poderá correr em 2026.

Mas apesar de mais 52 voltas no circuito Ricardo Tormo, Martin admitiu que ainda estava lutando para se sentir em casa no RS-GP.

“Pilotar cada vez mais com a Aprilia é sempre bom. Estou a ganhar confiança, mas às vezes sinto-me um novato com esta moto porque é difícil para mim compreender coisas diferentes ou quando mudamos coisas como a carenagem”, explicou.

“Para mim, o maior passo foi o chassi, foi muito bom. Começamos imediatamente e as curvas foram mais naturais, combina mais com o meu estilo, então isso é bom.”

“E sobre a carenagem, é difícil de entender. Ainda precisamos fazer algumas reuniões para entender o que tentar na Malásia porque terminamos a temporada com uma sensação muito boa e é muito difícil melhorar.”

Jorge Martin, Aprilia Racing Team

Foto: Hazrin Yeob Men Shah/Icon Sportswire via Getty Images

Martin revelou que ainda precisa de afinar a ergonomia da Aprilia, uma tarefa que os pilotos realizam rotineiramente nos testes de pré-temporada enquanto tentam redescobrir a sua potência habitual nas saídas de curva.

“Tentei tanques diferentes, pedais diferentes e também alguns pontos positivos, mas também foi uma grande bagunça para o estilo de pilotagem e tivemos muito pouco tempo para experimentar, então voltamos ao padrão.

“Mas na Malásia vou mudar os pedais para me ajudar a melhorar o meu estilo com a Aprilia porque a condução ainda é um grande problema para mim nas saídas de curva. Normalmente é o meu ponto mais forte, mas não consigo tirar todo o potencial da Aprilia, por isso quero realmente concentrar-me nisso.”

Martin não terminou o GP de Valência de domingo, retirando-se da corrida após 15 das 27 voltas, como parte de um acordo pré-acordado com a Aprilia.

Apesar de ter sido declarado apto para retornar para a última rodada da temporada, o campeão de 2024 ainda sentia os efeitos de uma lesão na clavícula sofrida no Grande Prêmio do Japão.

Após o teste de Valência, o espanhol descreveu os desafios que enfrentou depois de regressar às motos de MotoGP apenas sete semanas após a queda de Motegi.

“Só preciso me recuperar. Não sentir dor é o principal”, disse ele. “Quando ando de bicicleta, minhas costas, costelas, braço, clavícula e ombros sempre doem.

“É realmente difícil andar assim. Foi muito mais do que eu esperava.”

“Ainda sinto que a vitória está a cinco e seis décimos de distância, por isso preciso de compreender um pouco mais a moto e quando me sentir a 100% com o meu corpo, posso rodar e correr mais riscos.”

“Além disso, mentalmente, quando você dirige com tanta margem para evitar batidas, você não pode tirar a confiança.”